Kawasan industri Pulau Obi yang terletak di Halmahera Selatan, Maluku Utara ditetapkan sebagai Proyek Strategis Nasional. Hal ini tertuang dalam Peraturan Presiden (Pepres) Republik Indonesia nomor 109 Tahun 2020.
Harita Nickel atau PT Trimegah Bangun Persada bersama entitas anak telah ditunjuk sebagai pemrakarsa dan pelaksana proyek kawasan industri ini.
Untuk itu, perseroan membuka peluang kerja sama dengan berbagai pihak dalam proses hilirisasi nikel, khususnya dalam memenuhi kebutuhan kendaraan listrik untuk baterai.
Ekonom Bank Permata Josua Pardede mengatakan pengembangan kawasan industri hilir terkait nikel, khususnya kendaraan listrik, sangat diperlukan. Selain itu, tren industri mengarah ke sumber energi yang lebih murah dan lebih ramah lingkungan.
Menurutnya, hilirisasi nikel juga sangat penting untuk mengurangi ketergantungan terhadap fluktuasi harga komoditas dunia.
“Itu tergantung harga minyak mentah (nikel) internasional. Agar tidak terpengaruh oleh booming komoditas, kita harus punya nilai tambah, yaitu pengolahan dan hilirisasi,” kata Josua seperti dikutip Selasa (11/4).
Ia pun meyakini minat otomotif dunia terhadap industri baterai listrik akan semakin besar di masa mendatang. Sehingga pabrikan otomotif Jepang perlahan akan semakin percaya diri untuk berinvestasi baterai listrik.
“Jepang sebenarnya sudah melihat tapi mereka masih menunggu, apakah industri baterai listrik akan berkembang atau tidak. Berbeda dengan China dan Korea yang berani investasi banyak di awal. Jepang lebih hati-hati, tapi kalau nanti terbukti dan konsisten itu akan mengikutinya. . , ”kata Joshua.
Cadangan limonit yang dikembangkan dengan teknologi High Pressure Acid Leach (HPAL) dapat berproduksi hingga 73 tahun. “Tinggal bagaimana industri bisa mengurangi emisi karbon,” ujarnya.
Selain itu, pengembangan kawasan industri di Pulau Obi, menurut Josua, juga akan berdampak pada wilayah Maluku Utara. Hal ini tercermin dari pertumbuhan ekonomi provinsi tersebut yang lebih besar dibandingkan provinsi lain di Indonesia. Menurutnya, hal ini bagus untuk mereduksi Jawa-sentris.
“Dari tahun 2010-2019 pertumbuhannya flat, epidemi relatif lambat, namun dengan hilirisasi nikel pada tahun 2021-2022 investasi meningkat sehingga berdampak positif terhadap kinerja ekspor di Maluku Utara,” katanya.
Meski begitu, menurutnya pengembangan kawasan industri baterai listrik masih menghadapi tantangan, terutama dari sisi pembangkit listrik dan logistik. Toh untuk sampai ke Pulau Obi, Anda harus menaiki perahu selama 3 jam dari Labuha.
Sebelumnya, Director of Health, Safety and Environment Harita Nickel Tonny H Gultom mengatakan, dengan produksi Mixed Hydroxide Precipitate (MHP) dan nikel sulfat dan kobalt sulfat yang merupakan bahan baku dasar baterai kendaraan listrik, perseroan menilai perlu pengembangan lebih lanjut. . Ini adalah bagian dari transformasi dari hanya tambang menjadi hilir.
“Kawasan industri yang akan kita bangun merupakan kawasan industri berbasis pertambangan nikel. Ada peluang bagi investor untuk mengembangkan hilirisasi. Kalau ada investor yang berencana membangun sampai ke hilir kami welcome. Mereka bawa teknologi, kita alokasikan lahan 15.000 hektare,” ujarnya kepada media di Pulau Obi, Maluku Utara, dikutip Senin (10/4).
Sejauh ini, proses untuk bisa menarik investor, kata dia, masih terus berjalan. Dimana master plan, pengesahan studi kelayakan dan amdal ditargetkan tercapai tahun ini. Sehingga tahun depan, Harita Nickel bisa mulai melakukan penawaran kerja sama.
Dari enam tahapan yang dibutuhkan untuk membuat kendaraan listrik, Harita Nickel memiliki dua tahapan. “Harita berada pada level 60% untuk mendekati baterai listrik,” kata Tony.